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Aug 15, 2023

Peugeot 508 usado (Mk2, 2019)

O investimento da Peugeot no design e na engenharia do 508 tornou-o muito

O investimento da Peugeot no design e engenharia do 508 tornou-o muito desejável, mas o aumento do mercado em termos de preços colocou-o contra alguns rivais muito talentosos. Como resultado, o 508 não é tão abundante quanto você poderia esperar, com muitos compradores ansiosos para gastar seu dinheiro em uma marca que é considerada mais premium. Em nossos testes duplos, o BMW 330e Touring e o Skoda Superb iV venceram o 508 e, quando rodamos com um 508 SW PSE, encontramos falta de praticidade, a caixa de câmbio um pouco lenta e o generoso peso do meio-fio afetava a agilidade. Mas enquanto os rivais estabelecidos dificultam o Peugeot, a qualidade, a tecnologia e o design inteligente do 508 são muito atraentes, e é por isso que este ainda é um carro que vale a pena considerar com muito cuidado.

Você deve se lembrar de uma época em que a Peugeot vendia alguns dos carros mais bonitos disponíveis a qualquer preço, em grande parte graças ao seu relacionamento com a casa de design italiana Pininfarina. Então as coisas desandaram, e isso, combinado com problemas de controle de qualidade, levou a imagem da marca a despencar.

Mas a Peugeot trabalhou muito nos últimos anos para corrigir esses erros, investindo em designs precisos e motores de alta tecnologia, juntamente com eletrônicos avançados, não apenas para compensar o terreno perdido, mas para tentar enfrentar rivais mais caros. O resultado tem sido uma série de carros extremamente atraentes, e o 508 é um bom exemplo disso. Tudo menos conservador, o 508 mostra por que um grande carro familiar ainda pode ser uma ótima alternativa a um SUV.

O 508 Mk2 chegou em janeiro de 2019, com exceção de algumas primeiras edições que foram entregues pouco antes do Natal de 2018. No início, havia apenas um hatchback de cinco portas, oferecido com uma escolha de motores a diesel: um 1.5 BlueHDi de 129 cv e um 2.0 BlueHDi. motor disponível com 161bhp ou 174bhp.

Foi oferecido um 1.6 PureTech a gasolina com 178 cv ou 221 cv, enquanto um 1.2 PureTech de 130 cv foi adicionado no outono de 2020. Em junho de 2019, chegou o 508 SW (carrinha), com os mesmos motores e caixas de câmbio do hatch.

Quatro meses depois, veio o plug-in 508 Hybrid. Isso combinou um motor a gasolina de 1,6 litro com dois motores elétricos (um dianteiro e outro traseiro) para fornecer 296 cv. Em abril de 2021, veio o 508 Peugeot Sport Engineered (PSE) de 355 cv, que compartilha essencialmente o mesmo trem de força do híbrido.

Nenhum motor parece fraco, enquanto as transmissões automáticas são suaves, embora às vezes um pouco lentas. Você pagará um prêmio significativo por um 508 Hybrid, mas poderá economizar muito dinheiro rapidamente, dependendo das circunstâncias de cobrança e quilometragem anual.

Todos os 508 estão bem equipados, com o nível de entrada Active com espelhos retrovisores elétricos rebatíveis, tela de oito polegadas, vidro escurecido, keyless go, hi-fi de oito alto-falantes, controle climático de zona dupla, sensores de estacionamento traseiros, navegação , luzes automáticas e limpadores, além de Apple CarPlay e Android Auto.

O Allure adiciona uma tela de 10 polegadas, uma câmera de estacionamento traseira, sensores de estacionamento dianteiros e iluminação ambiente da cabine. A GT Line recebe faróis de LED e rodas de 18 polegadas, enquanto o GT também possui controle de cruzeiro adaptativo, acabamento em couro, rodas de 19 polegadas e bancos dianteiros elétricos aquecidos e massageadores.

Com os compradores geralmente mudando para SUVs, o 508 está em um segmento cada vez menor. E, no entanto, ainda existem alguns carros familiares grandes e atraentes em oferta, como o Skoda Octavia e o Superb maior, junto com o Mazda 6 e o ​​Ford Mondeo recentemente eliminado. O primeiro é especialmente desejável com seu design inteligente, cabine sofisticada e excelente experiência de direção.

O Volvo V60 e o S60 também parecem elegantes e são bons de dirigir, mas é o trio alemão de Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes C-Class que é o maior atrativo, com suas cabines convidativas, motores eficientes e experiências de direção agradáveis. Todos os três serão mais caros como uma compra usada do que o Peugeot, mas é um prêmio que vale a pena pagar.

Lançar

Foram oferecidos apenas 200 508 First Editions, com acabamento em couro e Alcantara, rodas de liga leve de 19 polegadas, vista panorâmica e banco do motorista com massagem.