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Jun 19, 2023

Revelado o segredo sujo do limpador de para-brisa gigante do Tesla Cybertruck

Confira o Tesla Cybertruck O Tesla Cybertruck é grande de várias maneiras. O

Confira o Tesla Cybertruck

O Tesla Cybertruck é grande de várias maneiras.

O caminhão elétrico de tamanho normal tem mais de 6 pés de altura, 19 pés de comprimento e tem um enorme pára-brisa plano que não se compara a nada em qualquer picape hoje.

Durante o desenvolvimento mais longo do veículo do que o planejado, o CEO da Tesla, Elon Musk, disse que "não havia solução fácil" para projetar um limpador para o para-brisa.

"O limpador é o que mais me incomoda", disse Musk sobre o desafio.

REVELADA A ESTAÇÃO DE CARREGAMENTO DE FILMES E DRIVE-IN DE TESLA ESTILO DOS ANOS DE 1950

O limpador único do Cybertruck é armazenado verticalmente ao longo do pilar do teto. (SUZANNE CORDEIRO/AFP via Getty Images)

A solução acabou sendo um único limpador enorme que é o maior em qualquer veículo de varejo hoje.

Imagens de protótipos de caminhões indicam que ele fica recolhido verticalmente ao longo do pilar do teto do lado do motorista quando não está em uso e funciona de maneira convencional, mas quão bem?

O designer da Tesla, Franz von Holzhausen, postou uma imagem no Twitter dele parado na frente de um Cybertruck empoeirado em um canteiro de obras na sede da Tesla em Austin, Texas, depois de fazer um test drive.

Insider primeiro apontou que você pode ver a área limpa pelo limpador pela poeira que foi deixada. Atinge a maior parte do vidro, mas deixa uma grande parte do canto superior do lado do passageiro sem varrer.

Os protótipos anteriores do Cybertruck tinham o que parecia ser um limpador dobrável. (Nic Coury/Bloomberg via Getty Images)

Os regulamentos federais exigem que os limpadores limpem 80% do para-brisa e parece atender, se não exceder, esse padrão, mas o remendo restante pode ser desagradável para a pessoa sentada atrás dele. O vídeo do limpador do Cybertruck em ação ainda não apareceu, então não está claro com que rapidez ele se move em seu arco.

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Os únicos outros veículos de passageiros com monoblades nos últimos anos foram os modelos Mercedes-Benz das décadas de 1980 e 1990, que apresentavam um limpador montado centralmente com uma "varredura excêntrica" ​​que permitia limpar 86% do vidro.

Era longo o suficiente para alcançar as laterais, mas mergulhava ao passar da posição vertical para passar pela parte superior do pára-brisa. Problemas de custo e manutenção levaram à sua descontinuação.

A Tesla registrou uma patente para um projeto de limpador que usa atuadores lineares para mover as lâminas. (Tesla)

Tesla tem pensado em reinventar o limpador, no entanto, e registrou uma patente que usa um atuador linear magnético que desliza a base do limpador ao longo da parte inferior do pára-brisa enquanto ele varre, permitindo que ele forneça mais cobertura.

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A Tesla não indicou se ou quando planeja colocar a tecnologia em produção.

Gary Gastelu é o editor automotivo da Fox News Digital.